Le gouvernement congolais a annoncé le démarrage des travaux de réhabilitation de 65 kilomètres de la Route nationale n°18 (RN18), sur l’axe Petit Kasaï–Bulungu et sa variante Makoso–Vanga, dans la province du Kwilu. Le lancement officiel est intervenu lundi 9 février 2026, selon un communiqué de l’Agence congolaise des Grands Travaux (ACGT) parvenu mercredi 11 février.
Les travaux de remise en état de la Route nationale n°18 ont officiellement débuté dans le territoire de Bulungu, au sud-ouest de la République démocratique du Congo (RDC), a annoncé l’Agence congolaise des Grands Travaux (ACGT).
« Les travaux de praticabilité de la Route nationale n°18 ont officiellement démarré ce lundi 9 février 2026 dans le territoire de Bulungu, province du Kwilu. Le coup d’envoi a été donné par l’Agence congolaise des Grands Travaux, en collaboration avec la firme exécutante Sinohydro 14 », indique le communiqué.
Long de 65 kilomètres, le tronçon concerné relie Petit Kasaï à Bulungu, avec une variante entre Makoso et Vanga. Cette portion de la RN18 constitue un axe stratégique pour la mobilité des personnes et le transport des produits agricoles dans cette partie du Kwilu, une province à forte vocation agricole.Selon les autorités, ces travaux visent à rétablir la praticabilité de la route, souvent dégradée par les intempéries et le manque d’entretien, rendant la circulation difficile, notamment en saison des pluies.
La réhabilitation devrait faciliter les échanges commerciaux entre les localités concernées et améliorer l’accès des populations aux services sociaux de base, notamment les centres de santé et les établissements scolaires.
L’Agence congolaise des Grands Travaux, établissement public chargé de la mise en œuvre de plusieurs projets d’infrastructures à travers le pays, supervise le chantier en partenariat avec l’entreprise Sinohydro 14, déjà impliquée dans divers projets routiers en RDC.
Aucune précision n’a été donnée, à ce stade, sur le coût global des travaux ni sur la durée prévue du chantier. Les autorités n’ont pas non plus détaillé les caractéristiques techniques de la réhabilitation, notamment s’il s’agit d’un simple reprofilage ou d’un aménagement plus durable incluant des ouvrages de drainage.
La relance de ce chantier s’inscrit dans le cadre de la politique gouvernementale visant à améliorer les infrastructures routières et à désenclaver les territoires de l’intérieur du pays. Dans plusieurs provinces, l’état des routes nationales reste un frein majeur au développement économique et à l’intégration des marchés locaux.
Pour les habitants du territoire de Bulungu, le début effectif des travaux suscite des attentes importantes. Beaucoup espèrent une amélioration durable de la circulation et une baisse des coûts de transport, souvent répercutés sur les prix des denrées alimentaires.
Le gouvernement n’a pas encore communiqué sur un calendrier détaillé d’exécution, mais l’ACGT affirme que le lancement officiel marque le début d’une phase active des travaux sur le terrain.
HERVÉ KABWATILA
