L’initiateur de la question orale avec débat adressée à Bob AMISO, ministre provincial des Transports et Mobilité urbaine de la ville de Kinshasa, Steve MULUMBA, a conclu son initiation par des recommandations après la réplique du ministre dans la soirée du vendredi 30 mai 2025 devant les élus de Kinshasa.
Devant ces élus, le ministre a présenté ses éléments de défense. Les députés ont, à leur tour, exprimé leurs préoccupations relatives au fonctionnement de ce secteur lors du débat général. Prenant la parole pour apporter des réponses à ces derniers Bob AMISO a sollicité et obtenu de la plénière une heure trente pour préparer ses nouveaux éléments de réponse.
Après les réponses de l’interpellé, l’initiateur a conclu par les recommandations adressées à ce ministre pour améliorer le fonctionnement du secteur des transports. Ces recommandations visent à mettre de l’ordre et à optimiser le transport.
Premièrement, pour le compte de l’assemblée provinciale de Kinshasa, l’initiateur déclare que cette institution de l’ état doit procéder à un réexamen de l’édit portant réglementation des secteurs des taxis-motos, afin de permettre la mise sur pied d’une politique dynamique et efficace de la gestion des transports par motos et motocyclistes.
Pour le ministre des Transports, des mesures urgentes suivantes sont recommandées :
- Pas de sens contraire ; respect du sens aller et retour. Le récidiviste paiera une forte amende dont le montant est fixé et publié.
- Pas plus de deux passagers sur la moto en deux roues.
- Pas de marchandises sur la moto, pas de motos sur le boulevard du 30 juin et Lumumba, tronçon LIMETE.
- Le port de casque avec numéro est obligatoire pour le conducteur et le passager.
- Aménagement et construction de parkings sur les artères.
- Interdiction de garder les motos dans les sous-commissariats de la Police nationale congolaise.
- Port obligatoire de gilets de couleur selon leurs districts.
- Limitation de la circonscription des taxis-motos dans le district d’identification.
L’auteur de la question a également recommandé au ministre de prendre, dans un délai de trois mois, toutes les dispositions nécessaires pour mettre fin aux tracasseries routières dans la ville de Kinshasa et d’assurer la rigueur dans le recrutement qualitatif des agents, en tenant compte des qualifications scientifiques et du niveau d’études. Les agents recrutés doivent être en forme, équipés et motivés avant leur déploiement sur le terrain, afin d’éviter les abus et de produire un travail de qualité qui respecte la personne humaine, conformément au code de la route et à la loi de la République. Revoir aussi son communiqué sur l’interdiction des camions de plus de 20 tonnes et remorque, ainsi que sur les camions de livraison à circuler durant la journée, pour être précis. Il est nécessaire de mettre en place, en collaboration avec le ministre provincial de l’Intérieur et de la Sécurité, un dispositif policier pour sécuriser les véhicules appelés à livrer la nuit. De plus, il convient de créer et de construire des zones de stationnement dans la ville de Kinshasa afin de réduire les causes des embouteillages.
Il sied de noter que quelques recommandations ont été adoptées au cours de ladite plénière tard dans la nuit.
GRACE DIOMI
