Plus de trente ans après avoir perdu sa flotte, Lignes Maritimes Congolaises (LMC) amorce un retour remarquable sur l’échiquier maritime régional. L’entreprise, jadis fleuron du transport maritime en Afrique centrale, est désormais en passe de retrouver sa splendeur d’antan grâce à une stratégie claire, une volonté affirmée et des partenariats solides.
Une étape décisive franchie : l’acquisition de navires en propre
L’annonce faite par le Président du Conseil d’Administration, Lambert MENDE OMALANGA, à l’issue des récents travaux, a suscité un enthousiasme palpable : « En octobre prochain, un premier navire, acquis en leasing, arrivera à Kinshasa. Et en 2026, un navire flambant neuf viendra renforcer notre flotte nationale ». C’est un tournant majeur pour la société publique qui, depuis des décennies, ne possédait plus de navires sous son pavillon.
Ce renouveau n’est pas le fruit du hasard. Il résulte d’une politique volontariste de redressement menée avec rigueur, dans un contexte régional où la maîtrise de la logistique maritime devient un enjeu stratégique pour le développement.
Un immense sentiment de joie pour le Directeur Général, Jean-Claude MUKENDI MBIYAMUENZA architecte du plan stratégique de développement 2025 – 2029, lui qui se bat corps et âme pour l’affirmation de LMC dans ses prérogatives statutaires et stratégiques de transporteur maritime et multimodal régional au service de la RDC et de l’Afrique.
« Nous voici, réunis une fois encore dans ce cadre du siège social de notre entreprise après notre passage au mois d’octobre de l’année passée. En cette année 2025, l’honorable Lambert MENDE, Président du Conseil d’Administration qui vous a reçus tout à l’heure et moi-même, nous vous avons rendu visite dans vos installations à Gorinchem en Hollande. Ces différentes visites ainsi que nos correspondances réciproques montrent l’intérêt que revêt l’acquisition des navires pour Lignes Maritimes Congolaises. Dans le cadre du processus d’acquisition desdits navires, nous souhaitons vivement nous entendre du point de vue technique sur le prototype des navires que vous nous proposez ; du point de vue financier sur les conditions d’acquisition ainsi que de financement. Et puis, s’en suivront des échanges pour plus d’informations.»
Un partenariat de confiance avec DAMEN
Le constructeur néerlandais DAMEN Shipyards, reconnu mondialement pour son expertise dans la construction navale, est au cœur de cette renaissance. Son directeur régional Afrique, Frederick VANDEPITTE, a salué la confiance placée par les autorités congolaises : « Nous sommes honorés de contribuer à ce projet ambitieux. LMC montre qu’avec de la vision et de la détermination, il est possible de reconstruire un acteur maritime majeur dans la région ».
Ce partenariat témoigne non seulement du sérieux du projet, mais aussi de l’attrait retrouvé de la République Démocratique du Congo comme partenaire fiable sur la scène maritime internationale.
LMC, symbole d’une ambition nationale
Au-delà de la relance économique de l’entreprise, cette renaissance symbolise la volonté de la RDC de reprendre en main sa souveraineté logistique et de réaffirmer son rôle stratégique dans le commerce régional. Les nouvelles acquisitions permettront non seulement de booster les exportations et importations, mais aussi de créer des emplois et renforcer les compétences locales dans le secteur maritime.
Avec ces avancées concrètes, Lignes Maritimes Congolaises, Armement National envoie un signal fort : rien n’arrête une entreprise résolue à écrire une nouvelle page de son histoire.
La rédaction
