La Société américaine de financement du développement international (DFC) a annoncé vendredi 09 février 2024 un financement de 250 millions $ pour soutenir le consortium Lobito Atlantic Railway (LAR) qui modernise et exploite la ligne ferroviaire de Benguela de 1 300 km à travers l’Angola avec le soutien consultatif de l’Africa Finance Corporation (AFC).
A en croire, les États-Unis d’Amérique ce projet de construction de corridor de Lobito va réduire considérablement le temps de transport qui reliera mieux les régions critiques riches en minéraux de la RDC aux marchés mondiaux et réduira l’empreinte carbone des marchandises actuellement transportées par la route.
«DFC a annoncé que son conseil d’administration a approuvé une nouvelle facilité de crédit de 250 millions de dollars en faveur de l’AFC qui soutiendrait ses efforts visant à développer des infrastructures de haute qualité et de normes élevées à travers le continent. Ce projet potentiel est maintenant en attente d’examen par le Congrès. DFC a également marqué son engagement à accorder un prêt de 10 millions de dollars à Seba Foods Zambia, le premier investissement alimentaire et agricole américain le long du corridor de Lobito. En outre, l’Agence américaine pour le commerce et le développement (USTDA) a annoncé une subvention pour une étude de faisabilité à REV-UP Solar Ventures Zambia pour développer une centrale solaire d’une capacité estimée à 200 mégawatts et un système de stockage d’énergie par batterie à Solwezi, en Zambie. Le projet fournira une électricité propre et stable à l’industrie et aux ménages zambiens et pourrait potentiellement alimenter deux mines de minéraux critiques en République démocratique du Congo ». A annoncé le Département d’Etat américain.
Signalons que, ce projet de la construction du corridor de Lobito concerne les gouvernements d’Angola, de la République Démocratique du Congo (RDC), la Zambie et des USA, ainsi que la Commission européenne.
Hervé Kabwatila
